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Die vergangenen Jahre, in denen das WM-Team stets auf Basis der Kombiwertung ermittelt worden ist, haben gezeigt, dass diese Methode keineswegs eine Art Gewähr für sichere "Doppel-Nuller" bietet. Viel zu viele Einflüsse spielen eine Rolle, nicht zuletzt die notwendige Portion Glück, um am Tage x dann zwei fehlerfreie Läufe abliefern zu können. Die Qualifikation sollte in erster Linie das Potential der Teams zu ermitteln versuchen. Für mich die einzig sinnvolle Lösung: eine getrennte Wertung von A-Läufen und Jumpings. Bestimmt kein Zufall, dass unsere Nachbarn Österreich, Schweiz und Luxemburg ebenso verfahren.
Damit die Teams zumindest einen gewissen Anreiz haben, sich um Sieg und vordersten Plätze zu bemühen, sollten also unbedingt größere Punktabstände zwischen den vorderen Plätzen vorgegeben sein.
Möglichst viele Leistungen sollten erfasst werden, dabei aber eine gewisse "Mindestqualität" der Läufe doch verlangt werden. Daher mein Vorschlag: Punkte für die ersten 24 Plätze, sofern das Ergebnis zumindest ein SG (15 Fehlerpunkte) ist.
Viele würden dazu sagen, dass ein SG doch nicht „WM-würdig“ sei . . . das kann man so sehen, aber es ist immer noch eher „punktewürdig“ als DIS und Doppel-DIS !!! Für absolut akzeptabel hielt ich natürlich auch eine Begrenzung auf V-Läufe, wie es in den Nachbarländern der Fall ist.
| Platz |
1.
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2.
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3.
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4.
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5.
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6.
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7.
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8.
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9.
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10.
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11.
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12.
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13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. | 23. | 24. |
| Punkte |
50
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45 | 40 | 35 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Bei einer solchen Punktevergabe wird es vermutlich sowohl vorkommen, dass Läufe zwar mit einem SG oder besser bewertet werden und doch keine Punkte bekommen, als auch bei anderen Läufen nicht alle Punkteränge "besetzt" werden können. Darin ist aus meiner Sicht aber kein Problem zu sehen.
Nach den Vorqualifikationen würde ich entsprechend der entstandenen Punktetabelle wiederum Punkte vergeben und diese ins Finale mitnehmen lassen. Dies würde bedeuten, dass der Sieger der Vorqualifikation mit 50, der zweite mit 45 . . . . und der letzte (24.) der Vorqualifikation mit einem Punkt ins Finale käme. Dies hätte zur (positiven) Folge, dass es auch in der Vorqualifikation für jeden vom ersten bis zum letzten Lauf um etwas ginge. Taktische Spielereien mit welcher Zielsetzung auch immer wären somit weitestgehend ausgeschlossen.
Vermutlich sind für das Finale in Dortmund jeweils 2 Läufe an den 3 Tagen vorgesehen. Ich persönlich finde auch da den Weg der Österreicher mit jeweils 4 Läufen an 2 Tagen besser. In dem Rahmen, in dem das in Dortmund stattfinden soll, wird dies vermutlich organisatorisch nicht möglich sein.
Die Punktevergabe würde ich im Finale genauso vornehmen wie bei den Vorqualifikationen. D.h. im Falle, dass alle mindestens ein SG erreichen, könnten auch alle in einem Lauf Punkte erhalten, sicher eher ein theoretischer Fall.
Es gibt ja Leute, die „befürchten“, dass sich jemand nur über Jumpings qualifizieren könnte, und das Team z.B. keine Kontaktzonen beherrscht. Dies halte ich zwar für wenig wahrscheinlich, aber auch dem könnte man innerhalb meines Vorschlages vorbeugen, indem man z.B. fordert, dass im Finale z.B. mindestens einmal oder zweimal auch im A-Lauf gepunktet werden muss um zur WM fahren zu können.
Was m.E. unbedingt wichtig wäre, sind "WM-würdige" Zeitvorgaben, d.h. Vorgaben, die in etwa denen entsprechen, die z.B. 2003 in Lievin gemacht worden sind. Den Weg der Österreicher mit fast utopischen Zeitvorgaben, die 2003 dazu führten, dass es während der ganzen WM-Quali fast keine Läufe ohne Zeitfehler gegeben hat, halte ich allerdings auch für übertrieben. Mein konkreter Vorschlag wäre: schnellster V-Lauf plus 10% (auf Zehntel gerundet).
Beispiel:
schnellster fehlerfreier Lauf – 32,48 sec
plus 10% (3,248sec) = 35,728, d.h. Standardzeit = 35,7 sec
Bei Punktgleichheit sollten die Punkte aus den A-Läufen über die
endgültige Platzierung entscheiden.
Ergibt sich auch dann noch keine Entscheidung, dann sollte die größere
Anzahl an ersten Plätzen, dann die Zahl der 2. Plätze u.s.w.
entscheiden.
Was für die Large-Klasse, mit der
ich mich primär beschäftige, gelten könnte, wäre punktemäßig entsprechend
der unten stehenden Tabelle auf die Medium- und Small-Klasse übertragbar.
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Platz
|
1.
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2.
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3.
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4.
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5.
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6.
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7.
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8.
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Punkte
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15
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12 |
9 |
7 |
5 |
3 |
2 |
1 |